EVALUASI ANGKUTAN BUS TRANS PADANG & TINGKAT KEPUASAN PENUMPANG MENGGUNAKAN METODE REGRESI LINEAR BERGANDA (STUDI KASUS: KORIDOR VI PASAR RAYA PADANG – UNIVERSITAS ANDALAS)
##plugins.themes.academic_pro.article.main##
Abstract
Kota Padang merupakan pusat dari segala aspek kehidupan. Berdasarkan data Badan Pusat Statistik (BPS) pada pertengahan tahun 2023 jumlah penduduk kota Padang sebanyak 928.541 jiwa. Permasalahan yang sering terjadi di kota Padang yaitu kemacetan, upaya untuk permasalahan tersebut dapat dilakukan dengan membangun transportasi massal seperti Bus Trans Padang. Faktor yang menyebabkan kurangnya minat masyarakat untuk menggunakan angkutan bus Trans Padang adalah fasilitas dari sarana bus yang tidak berfungsi dengan baik, jarak waktu antar bus yang tidak beraturan dan faktor kualitas pelayanan bus Trans Padang yang kurang baik. Penelitian ini menerapkan pendekatan analisis regresi linear berganda. Tujuannya adalah untuk mengevaluasi serta memahami tingkat kepuasan penumpang terhadap fasilitas dan layanan yang disediakan oleh bus Trans Padang koridor VI.. Pengumpulan data dilakukan dengan menyebarkan kuesioner dalam bentuk google form kepada pengguna bus Trans Padang koridor VI. Penentuan sampel berdasarkan populasi dilakukan dengan metode Cluster Random Sampling dengan jumlah sampel sebanyak 100 responden. Berdasarkan hasil evaluasi terhadap 10 bus Trans Padang koridor VI, hanya 1 bus yaitu bus dengan nomor lumbung 50 yang tidak memenuhi standar pelayanan minimal angkutan bus Trans Padang karena CCTV yang terdapat di dalam bus tidak berfungsi dan dari hasil penyebaran kuesioner yang dilakukan terhadap 100 responden menyatakan bahwa dari 3 variabel yang dianalisis hanya 2 variabel yang memiliki pengaruh signifikan terhadap kepuasan penumpang bus Trans Padang koridor VI yaitu keselamatan (X2) dan Keteraturan (X3) dengan nilai signifikan sebesar 0,001 dan 0,000 dimana hipotesis tersebut diterima karena nilai signifikan < 0,05.
##plugins.themes.academic_pro.article.details##
![Creative Commons License](http://i.creativecommons.org/l/by-nc/4.0/88x31.png)
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.
Authors retain copyright and grant the journal right of first publication with the work simultaneously licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 that allows others to share the work with an acknowledgement of the work's authorship and initial publication in JASCE.
The author holds the copyright of the submitted and published articles, with the understanding that articles are disseminated under the Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0.
The editor team is entitled to do the editing in accordance with the guidelines writing or template in the JASCE.
References
Haryandi. 2019. Tinjauan Kelengkapan Sarana Dan Prasarana Bus Trans Padang Serta Pembiayaan Berdasarkan Konsep Penyususnan Standarisasi Bus Rapid Transit Di Indonesia. Padang: Universitas Andalas
Imam, Ghazali. 2013. Aplikasi Analisis Multivariat dengan Program IBM SPSS 21 Es. 7. Semarang: Universitas Diponegoro
Juma. 2019. Analisa Tingkat Kepuasan Penumpang Angkutan Umum Bus Rute Mataram-Surabaya. Mataram: Universitas Muhammadiyah Mataram
Junianto. 2020. Analisis Tingkat Kepuasan Penumpang Terhadap Kinerja Angkutan Umum (Studi Kasus Trayek Terminal Daya-Petta Ponggawae, Sulawesi Selatan). Yogyakarta: Universitas Atma Jaya Yogyakarta.
Leliana, Arinda . 2018. Analisis Kepuasan Penumpang Terhadap Kinerja Pelayanan Dan Intermoda Di Stasiun Kereta Api Madiun. Surabaya: Institut Teknologi Sepuluh Nopember
Peraturan Wali Kota Nomor 127 Tahun 2021 tentang Standar Layanan Minimal Angkutan Umum Trans Padang
Salma. 2021. Kinerja Bus Trans Padang koridor IV dan Karakteristik Penumpangnya. Padang: Politeknik Negeri Padang
Zaidir. 2021. Kinerja Bus Trans Padang Koridor IV dan Karakteristik Penumpangnya. Padang: Politeknik Negeri Padang