ANALISIS KINERJA RUAS JALAN GAJAH MADA KOTA PADANG DENGAN METODE PKJI 2023 DAN VISSIM

##plugins.themes.academic_pro.article.sidebar##

Published Nov 15, 2024
https://doi.org/10.24036/asce.v5i4.119483
Download
PDF
Statistic
Vol 5 No 4 (2024): Jurnal Applied Science in Civil Engineering

##plugins.themes.academic_pro.article.main##

Aulia Aura Fauzi
Universitas Negeri Padang
Rizky Indra Utama

Abstract

Jalan Gajah Mada merupakan salah satu jalan yang berada di Kelurahan Gunung Pangilun, Kecamatan Padang Utara, Kota Padang, Sumatera Barat. Jalan ini merupakan jalan penghubung antara sub-pusat kegiatan pasar satelit Alai dan pasar satelit Siteba. Jalan Gajah Mada juga merupakan kawasan pendidikan dan pemukiman, Selain itu di sepanjang ruas jalan ini juga banyak kantor dan tempat usaha. Banyaknya aktivitas yang terjadi pada ruas Jalan Gajah Mada menyebabkan meningkatnya arus lalu lintas hingga menyebabkan kemacetan. Arus puncak pada Jalan Gajah Mada terjadi pada hari Senin, 7 Oktober 2024 jam 06.30 – 07.30 dengan total volume sebesar 6004 SMP/jam. Kapasitas ruas Jalan Gajah Mada pada kondisi eksisting yaitu sebesar 3191,6 SMP/jam. Hasil kinerja ruas Jalan Gajah Mada, Kota Padang untuk kondisi eksisting dengan standar pedoman kapasitas jalan indonesia (PKJI) 2023 didapatkan nilai derajat kejenuhan (DJ) sebesar 0,89 untuk tahun 2024 dengan tingkat pelayanan jalan E, sedangkan untuk prediksi 10 tahun kedepan derajat kejenuhan meningkat menjadi 1,00 dengan tingkat pelayanan jalan menjadi F. Pada software VISSIM tingkat pelayanan jalan pada kondisi eksisting berada pada point C, dan untuk prediksi 10 tahun kedepan tingkat pelayanan jalan berada pada point D.

##plugins.themes.academic_pro.article.details##

Creative Commons License

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.

Authors retain copyright and grant the journal right of first publication with the work simultaneously licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0  that allows others to share the work with an acknowledgement of the work's authorship and initial publication in JASCE.

The author holds the copyright of the submitted and published articles, with the understanding that articles are disseminated under the Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0.

The editor team is entitled to do the editing in accordance with the guidelines writing or template in the JASCE.

How to Cite
Fauzi, A., & Utama, R. (2024). ANALISIS KINERJA RUAS JALAN GAJAH MADA KOTA PADANG DENGAN METODE PKJI 2023 DAN VISSIM. Jurnal Applied Science in Civil Engineering, 5(4), 644-650. https://doi.org/10.24036/asce.v5i4.119483

References

Badan Pusat Statistik. (2022).
Direktorat Jenderal Bina Marga. (1997). MANUAL KAPASITAS JALAN INDONESIA (MKJI) 1997. In 1997.
Direktorat Jenderal Bina Marga. (2023). PEDOMAN KAPASITAS JALAN INDONESIA (PKJI).
Lauryn, M. selvia, & Ibrohim, M. (2019). SISTEM INFORMASI GEOGRAFIS TINGKAT KERUSAKAN RUAS JALAN BERBASIS WEB. Sistem Informasi, 6(1), 20–31.Lestari, F., & Pramita, G. (2020). Identifikasi fasilitas pejalan kaki di kota bandar lampung. 1(1), 27–32.
Suaryana, nyoman. (2022). KONDISI JALAN NASIONAL.