ANALISIS KEBUTUHAN RUANG PARKIR SEPEDA MOTOR DI UNIVERSITAS NEGERI PADANG

##plugins.themes.academic_pro.article.sidebar##

Published Dec 22, 2022
https://doi.org/10.24036/asce.v3i4.53283
Download
PDF
Statistic
Vol 3 No 4 (2022): Jurnal Applied Science in Civil Engineering

##plugins.themes.academic_pro.article.main##

Oktaviani Oktaviani
Sisva Khairini
Universitas Negeri Padang

Abstract

Penelitian ini dilatar belakangi dengan meningkatnya jumlah civitas akademika Universitas Negeri Padang (UNP) seiring dengan peningkatan jumlah pertumbuhan kendaraan pribadi (sepeda motor) serta kebutuhan ruang parkir kendaraan sepeda motor. Tujuan dari penelitian ini untuk mengetahui ketersediaan ruang parkir kendaraan sepeda motor di UNP serta mengetahui kebutuhan ruang parkir kendaraan sepeda motor berdasarkan pertumbuhan civitas akademika UNP. Berdasarkan hasil analisis kebutuhan ruang parkir kendaraan sepeda motor di UNP menunjukkan bahwa Indeks Parkir (IP) dengan akumulasi parkir tertinggi terjadi pada hari Senin 5 September 2022 pukul 14.45 – 15.00 WIB sebesar 1,685 dengan indeks parkir rata – rata 1,591. Nilai indeks yang diperoleh lebih dari 1 menunjukkan bahwa fasilitas parkir kendaraan sepeda motor di UNP bermasalah dimana kebutuhan ruang parkir melebihi daya tampung/kapasitas parkir yang dimiliki. Kebutuhan ruang parkir sesuai dengan jumlah kendaraan sepeda motor yang keluar dan masuk ke UNP di analisis berdasarkan nilai akumulasi tertinggi pada tahun 2022 dibutuhkan ruang parkir sebanyak 4864 Satuan Ruang Parkir (SRP) atau 7.296 m2 dan prediksi kebutuhan ruang parkir untuk lima tahun kedepan berdasarkan laju pertumbuhan civitas akademika UNP dibutuhkan luas lahan parkir sebesar 8284 m2 atau 5523 SRP. Berdasarkan dari hasil penelitian disimpulkan bahwa kebutuhan ruang parkir kendaraan sepeda motor saat ini (tahun 2022) dan 5 tahun kedepan (tahun 2027) di UNP tidak mencukupi (bermasalah), maka dibutuhkan penambahan ruang parkir untuk kendaraan sepeda motor.

##plugins.themes.academic_pro.article.details##

Creative Commons License

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.

Authors retain copyright and grant the journal right of first publication with the work simultaneously licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0  that allows others to share the work with an acknowledgement of the work's authorship and initial publication in JASCE.

The author holds the copyright of the submitted and published articles, with the understanding that articles are disseminated under the Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0.

The editor team is entitled to do the editing in accordance with the guidelines writing or template in the JASCE.

How to Cite
Oktaviani, O., & Khairini, S. (2022). ANALISIS KEBUTUHAN RUANG PARKIR SEPEDA MOTOR DI UNIVERSITAS NEGERI PADANG. Jurnal Applied Science in Civil Engineering, 3(4), 271-276. https://doi.org/10.24036/asce.v3i4.53283

References

Adisasmita, Sakti Adji. (2011). Jaringan Transportasi: Teori dan Analisis. Yogyakarta: Graha Ilmu.
Anggorowati, V. D. A (2021). “Evaluasi Kapasitas Lahan Parkir Stadion (Studi Kasus Stadion Manahan Solo, Jawa Tengah)”. Equilib, 2(2), 141-150.
Badan Pusat Statistik. 2010. Pertumbuhan dan Persebaran Penduduk Indonesia. Jakarta: Badan Pusat Statistik.
Departemen Perhubungan. 1996. Pedoman Teknis Penyelenggaraan Fasilitas Parkir, Dirjen Pehubungan Darat. Jakarta.
Dewa Ayu P. A. G. P dan Putu Budiarnaya. (2022). “Analisis Karakteristik dan Kebutuhan Parkir di Universitas Pendidikan Nasional”. Jurnal Teknik Sipil Universitas Warmadewa (Vol. 11, No. 1). Hlm. 33-39.
Eko Ari Purnomo, dkk. (2014). “Analisis Kebutuhan Ruang Parkir untuk Fakultas Teknik Universitas Diponegoro Kampus Tembalang”. Jurnal Karya Teknik Sipil (Vol. 3, No. 4). Hlm. 796-804.
Erika, Dian Nugraheny. (2022). Lepas Masker di Tempat Terbuka, Penghapusan Syarat PCR, dan Langkah Menuju Endemi Covid-19. Diambil pada 27 Mei 2022 dari https://nasional.kompas.com/read/2022/05/18/07250361/lepas-masker-di-tempat-terbuka-penghapusan-syarat-pcr-dan-langkah-menuju
Hobbs, F. D. (Terjemahan Suprapto dan Waldiyono). 1995. Perencanaan dan Teknik Lalu Lintas Edisi Kedua. Yogyakarta: Universitas Gadjah Mada
Linda Aisyah, dkk. (2021). “Analisa Kebutuhan dan Pengaturan Pola Parkir di Lingkungan Universitas (Studi Kasus: Ruang Parkir Universitas Langlangbuana). TIARSIE (Vol.18, No. 1). Hlm. 27-33.
Mubarok, J. M. (2019). “Analisis Karakteristik dan Kebutuhan Lahan Parkir Rumah Sakit Umum Daerah Sleman”. Doctoral Disertation. Universitas Islam Indonesia.
Nuzul Wahyunita.R, dkk. (2015). “Evaluasi Kebutuhan Ruang Parkir di Kampus Universitas Brawijaya”. Media Teknik Sipil (Vol.13, No. 1). Hlm. 79-90.
Oktaviani, dkk. (2017). “Analisis Kebutuhan Ruang Parkir Kendaraan Bermotor (Studi Kasus: Kampus UNP – Padang)”. Jurnal Teknologi Informasi dan Pendidikan (Vol. 1 No. 10). Hlm. 117-124.
Sie.unp.ac.id. Sistem Informasi Eksekutif Universitas Negeri Padang. Diambil pada12 Mei 2022 dari http://sie.unp.ac.id
Sugiyono. (2017). Metode Penelitian Kuantitatif, Kualitatif, dan R&D. Bandung: Alfabeta.
Tamin, Ofyzar Z. (1997). Perencanaan dan Pemodelan Transportasi. Bandung: ITB.
_ _ _, (2000). Perencanaan dan Pemodelan Transportasi. Bandung: ITB.
Unp.ac.id. Universitas Negeri Padang. Diambil pada 12 Mei 2022 dari http://unp.ac.id/
Winayati, dkk (2019). “Analisis Kebutuhan Areal Parkir Gedung Fakultas Teknik Universitas Lancang Kuning”. Jurnal Teknik Sipil (Vol. 5, No. 1). Hlm. 39-5.