ANALISIS DAN SIMULASI KINERJA SIMPANG TAK BERSINYAL DENGAN METODE PEDOMAN KINERJA JALAN INDONESIA 2014 DAN SOFTWARE VISSIM

##plugins.themes.academic_pro.article.sidebar##

Published Nov 10, 2023
https://doi.org/10.24036/asce.v4i4.95083
Download
PDF
Statistic
Vol 4 No 4 (2023): Jurnal Applied Science in Civil Engineering

##plugins.themes.academic_pro.article.main##

Olga Oriyanza
Universitas Negeri Padang
Rizky Indra Utama
Universitas Negeri Padang

Abstract

Persimpangan Jalan Ir. H. Juanda dan Jalan Samudera yang terletak di Kecamatan Padang Barat. Berdasarkan observasi langsung ditemukan beberapa permasalahan, disekitar simpang, di sekitar persimpangan terdapat toko, hotel, perkantoran, pedagang kaki lima, warung makan, SPBU dan terdapat kegiatan angkutan umum menaikkan penumpang di sekitar simpang. Tujuan dari penelitian ini adalah umtuk mencari solusi alternatif untuk meningkatkan kinerja simpang tersebut. Data primer yang diperoleh dari survei yang dilakukan di lapangan pada hari Sabtu, Minggu, Kamis dan Senin selama empat hari dianalisis menggunakan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI, 2014) dan di simulasi menggunakan perangkat lunak PTV VISSIM. Hasil analisis menunjukkan bahwa cara tercepat untuk memperbaiki masalah adalah dengan menggunakan Jalan Ir.H. Juanda dan Jalan Samudera. Dengan memperlebar lengan simpang barat dan pemberlakuan larangan belok kanan dari utara ke Jalan Samudera, diharapkan bahwa tingkat layanan akan meningkat. Dari analisis yang di dapatkan (C) 2438,0 ekr/jam, (DJ) 1,32, (T) 280,90 detik/skr, (PA%) = 70% - 146% pelayanan F. Pada simulasi menggunakan PTV VISSIM didapatkan tundaan simpang terbesar = 350,7 detik/kend, panjang antrian pendekat utara = 159,9 meter, selatan = 35,44 meter, selatan = 202,4 meter dan barat = 27,9 meter dengan pelayanan F.

##plugins.themes.academic_pro.article.details##

Creative Commons License

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.

Authors retain copyright and grant the journal right of first publication with the work simultaneously licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0  that allows others to share the work with an acknowledgement of the work's authorship and initial publication in JASCE.

The author holds the copyright of the submitted and published articles, with the understanding that articles are disseminated under the Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0.

The editor team is entitled to do the editing in accordance with the guidelines writing or template in the JASCE.

Author Biography

Rizky Indra Utama, Universitas Negeri Padang

Departemen Teknik Sipil

How to Cite
Oriyanza, O., & Utama, R. (2023). ANALISIS DAN SIMULASI KINERJA SIMPANG TAK BERSINYAL DENGAN METODE PEDOMAN KINERJA JALAN INDONESIA 2014 DAN SOFTWARE VISSIM. Jurnal Applied Science in Civil Engineering, 4(4), 555-560. https://doi.org/10.24036/asce.v4i4.95083

References

Asfiati Sri, & Mutiara, D. T. (2020). Studi K3 Transportasi di Perlintasan Jalan Umum (Perlintasan Kereta Api, Padang, Bantan Timur, Kecamatan Medan Tembung). Progress in Civil Engineering Journal, 2(1), 31–41.
Badan Pusat Statistik Kota Padang (2023) Jumlah Penduduk Kota Padang
Dewita, M., & Rahman Fajar, A. (2020). Dampak Pertumbuhan Penduduk Terhadap Infrastruktur di Kota Padang. Jurnal Kependudukan Dan Pembangunan Lingkungan, 1.
DPUPKP - KLASIFIKASI JALAN BERDASARKAN FUNGSI. Kulonprogokab.go.id. Published 2020.
Fatimah, S. (2019). Pengantar Transportasi (Ningsih, Ed.; pertama). Myria Publisher.
Haryadi. 2017, Kumpulan Bahan Kuliah , Program Studi Teknik Transportasi, Universitas Hasanuddin, Makassar
Hermawan, F. (2020). ANALISIS DAN SIMULASI KINERJA SIMPANG TAK BERSINYAL MENGGUNAKAN METODE PKJI 2014 DAN VISSIM DI KABUPATEN LOMBOK BARAT (Studi Kasus Pada Simpang Tak Bersinyal Gunung Sari) UNRAM. Unram.ac.id.
Junaidi, J. K., & Ersi, L. (2017). Dampak Modernisasi Pembangunan Kota Terhadap Transportasi Publik di Kota Padang (2003-2016). Seminar Nasional Administrasi Negara FIS UNP, 20.
Miro, Fidel. 2005. Perancangan Transportasi untuk Mahasiswa, Perencana, dan Praktisi. Erlangga. Jakarta
Morlok, E.K. 1995, Pengantar Teknik dan Perencanaan Transportasi, Erlangga, Jakarta

PKJI. (2014). Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia. Kementerian Pekerjaan Umum
Soedidjo, Titi Liliani. 2002. Rekayasa Lalu Lintas. Direktorat Jendral Pendidikan Tinggi. Bandung.
Sonny, I. (2015). Simulasi Model Kinerja Pelayanan Ruas Jalan di Jakarta Menggunakan Aplikasi Vissim Studi Ruas Jalan Diponegoro. Warta Penelitian Perhubungan, 27(2), 85–94.
Supratman, J., Jalan, D., Lapian, B., Bawangun, V., Sendow, T., & Lintong, E. (2015). ANALISIS KINERJA SIMPANG TAK BERSINYAL UNTUK SIMPANG. Jurnal Sipil Statik, 3(6),422–434.
Untoro Nugroho, & Ganang Cucu Dwiatmaja. (2020). ANALISIS KINERJA SIMPANG BERSINYAL MENGGUNAKAN BANTUAN PERANGKAT LUNAK VISSIM STUDENT VERSION. Jurnal Teknik Sipil.
Vrisilya Bawangun, Sendow, T. K., & Lintong Elisabeth. (2015). Analisis Kinerja Simpang Tak Bersinyal Untuk Simpang Jalan W.r. Supratman Dan Jalan B.w. Lapian Di Kota Manado. Jurnal Sipil Statik.
Warpani, Suwardjoko. 2002. Pengelolaan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan. Institut Teknologi Bandung. Bandung.
Wikipedia. Wikipedia.org. Published November 2, 2022. Accessed August 7,2023. https://id.wikipedia.org/wiki/Daftar_negara_menurut_jumlah_penduduk