(1)
TINJAUAN EFEKTIVITAS RUTE PADA BEBERAPA TITIK KONFLIK ARUS LALU LINTAS DI UNIVERSITAS NEGERI PADANG MENGGUNAKAN TEKNIK STATED PREFERENCE. ASCE 2024, 5 (1), 77-82. https://doi.org/10.24036/asce.v5i1.103183.