[1]
“TINJAUAN EFEKTIVITAS RUTE PADA BEBERAPA TITIK KONFLIK ARUS LALU LINTAS DI UNIVERSITAS NEGERI PADANG MENGGUNAKAN TEKNIK STATED PREFERENCE”, ASCE, vol. 5, no. 1, pp. 77–82, Feb. 2024, doi: 10.24036/asce.v5i1.103183.