Jurnal Applied Science in Civil Engineering

ANALISIS KESESUAIAN SARANA DAN PRASARANA PRAKTIKUM JURUSAN TEKNIK KONSTRUKSI DAN PERUMAHAN SMKN 1 BUKITTINGGI BERDASARKAN PERMENDIKBUD NOMOR 34 TAHUN 2018

Muhamad Alvin — 2024-02-05

Penelitian ini bermula dari perhatian terhadap rendahnya motivasi dan minat belajar peserta didik, yang tercermin dari nilai semester yang relatif rendah di SMKN 1 Bukittinggi. Rendahnya motivasi dan minat belajar ini diduga dapat dipengaruhi oleh kurang lengkapnya sarana dan prasarana praktikum Teknik Konstruksi dan Perumahan di sekolah tersebut. Oleh karena itu, Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengevaluasi tingkat kesesuaian sarana dan prasarana praktikum Teknik Konstruksi dan Perumahan di SMKN 1 Bukittinggi. Metode penelitian yang diterapkan dalam penelitian ini adalah jenis penelitian deskriptif dengan pendekatan kuantitatif.. Dengan demikian, hasil penelitian ini dapat menjadi dasar bagi pihak sekolah untuk mengambil tindakan perbaikan atau peningkatan yang diperlukan guna meningkatkan motivasi dan minat belajar peserta didik dalam bidang Teknik Konstruksi dan Perumahan. Instrumen penelitian yang digunakan adalah lembar observasi, dan analisis data dilakukan dengan metode analisis persentase. Hasil penelitian menunjukkan tingkat kesesuaian prasarana mencapai 92%, sedangkan untuk sarana mencapai 89%. Rinciannya adalah bagian perabot 99%, bagian peralatan 58,5%, bagian media pendidikan 100%, dan bagian perlengkapan lainnya 100%. Kesimpulannya adalah total tingkat kesesuaian sarana dan prasarana pada bengkel Teknik Konstruksi dan Perumahan mencapai 85%, masuk dalam kriteria sangat sesuai.

IMPLEMENTASI KURIKULUM MERDEKA BELAJAR DI SMK NEGERI 1 PADANG

Shalza Putri Namiera — 2024-02-19

Pelnellitian ini untuk melngeltahui implelmelntasi kurikulum melrdelka bellajar pada SMK Nelgelri 1 Padang. Dalam pelnellitian ini pelnulis melmbelrikan angkelt kelpada guru yang melngajar di kellas X TKP dan selluruh siswa di kellas X TKP. Pelnellitian ini dilakukan di SMK Nelgelri 1 Padang delngan jumlah populasi 32 orang yang telrdiri dari 10 orang yang melngajar di kellas X TKP dan 22 orang siswa kellas X TKP. Dari hasil angkelt yang dibelrikan kelpada guru dipelrolelh hasil pada katelgori sangat seltuju delngan pelrselntasel selbelsar 87%. Lalu hasil angkelt yang dibelrikan kelpad siswa dipelrolelh hasil pada katelgori sangat baik delngan pelrselntasel 91%. Delngan delmikian belrdasarkan hasil pelnellitian di atas dapat dikeltahui bahwa implelmelntasi kurikulum melrdelka bellajar di SMK Nelgelri 1 Padang sudah baik.

PENGEMBANGAN MEDIA PEMBELAJARAN POWTOON PADA ELEMEN PERHITUNGAN STATIKA BANGUNAN KELAS X DI SMK NEGERI 1 PADANG

Purnama Ahsani — 2024-02-20

Salah satu kendala yang seringkali dihadapi oleh siswa SMK Negeri 1 Padang dalam memahami pelajaran Elemen Perhitungan Statika Bangunan, khususnya materi reaksi tumpuan adalah terbatasnya media pembelajaran yang interaktif. Penelitian ini bertujuan untuk mengembangkan sebuah media pembelajaran yang berbasis powtoon, untuk materi reaksi tumpuan dalam menunjang proses pembelajaran Elemen Perhitungan Statika Bangunan di SMK Negeri 1 Padang. Metode penelitian yang digunakan adalah Research and Development. Instrumen evaluasi melibatkan angket penilaian dari ahli media, ahli materi, dan siswa. Evaluasi produk media pembelajaran animasi powtoon oleh ahli media memiliki validator sebanyak 3 orang ahli dan mencapai nilai 88,89% dengan kriteria sangat valid, melibatkan aspek media, materi, dan audio. Sementara itu, ahli materi juga memiliki validator sebanyak 3 orang ahli dan memberikan penilaian sebesar 86,49% dengan kriteria sangat valid, melibatkan aspek isi dan materi, manfaat, dan bahasa. Hasil penilaian dari 66 siswa menunjukkan nilai rata-rata sebesar 91,52%, dengan kriteria sangat praktis. Berdasarkan evaluasi ini, media pembelajaran yang dihasilkan dianggap layak dan praktis untuk digunakan dalam pembelajaran Elemen Perhitungan Statika Bangunan.

PEMANFAATAN GOOGLE EARTH DALAM PEMBELAJARAN KONSTRUKSI JALAN DAN JEMBATAN UNTUK MENINGKATKAN HASIL BELAJAR SISWA KELAS XI SMK NEGERI 5 PADANG

Henni Sintia — 2024-02-20

Abstrak Bahasa Indonesia:

Aktivitas belajar mengajar mayoritas masih menjadikan guru sebagai pusatnya dan variasi model belajar kurang sehingga berdampak pada kurang terlibatnya siswa dalam proses belajar mengajar. Hal inilah yang melatarbelakangi masalah dalam penelitian. Pengguna mempunyai kesempatan untuk bertukar informasi dengan tim lain dengan memakai Google Earth. Tujuan penelitian ini ialah untuk mencari tahu apakah pemanfaatan Google Earth dalam proses belajar akan berdampak pada peningkatan hasil belajar siswa pada kelas XI materi konstruksi jalan dan jembatan SMKN 5 Padang. Metode penelitian yang dipakai disebut quasi experimental, dan berupaya membandingkan hasil eksperimen dengan ciri-ciri partisipan yang ingin dipelajari peneliti. Ketika membandingkan pendekatan terhadap suatu masalah atau perlakuan, seorang peneliti akan memakai penelitian quasi experimental. Menurut temuan pengujian Mann Whitney Asymp. Sig. (2-tailed) yang nilainya 0,00 < 0,05 menunjukkan “penerimaan hipotesis Ha” dan “penolakan hipotesis Ho”. Agar pemanfaatan pembelajaran dapat memberikan dampak terhadap hasil belajar siswa pada subjek Konstruksi Jalan dan Jembatan kelas XI SMKN 5 Padang pemanfaatan Google Earth. Hal ini dapat ditunjukkan dengan lebih aktif dan termotivasinya siswa dalam proses belajar setelah menerima materi dengan basis Google Earth.

EVALUASI STRUKTUR BANGUNAN SHELTER TSUNAMI DI LINGKUNGAN UNIVERSITAS NEGERI PADANG

Binu Rifa — 2024-02-21

Yayasan Pembangunan laboratorium Padang merupakan salah satu sekolah di lingkungan Universitas Negeri Padang yang memiliki tempat evakuasi sementara (shelter) sehingga dapat digunakan sebagai tempat evakuasi terhadap tsunami. Bangunan tersebut terletak pada zona merah terhadap tsunami kota Padang yang hanya berjarak 600 m dari bibir pantai. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kinerja struktur bangunan SMA Yayasan Pembangunan Laboratorium Padang dengan menggunakan metode analisis pushover untuk beban gempa dan analisis statis beban tsunami dengan menggunakan mengacu pada FEMA P-646/ 2019. Menurut FEMA P-646/2019, struktur bangunan shelter harus memiliki level kinerja Immediate Occupancy (IO), yaitu keadaan dimana suatu bangunan harus dapat langsung ditempati sesaat setelah terjadinya bencana gempa bumi. Adapun untuk pembebanan yang bekerja pada bangunan mengacu pada SNI 1727:2020 dan SNI 1726:2019 untuk beban gempa, serta FEMA P-646/ 2019 untuk beban tsunami. Sedangkan perhitungan kapasitas elemen struktur beton, mengacu pada SNI 2847:2019. Analisis dilakukan dengan menggunakan software SAP2000. Setelah dilakukan analisis struktur bangunan terhadap beban gempa, didapatkan hasil drift ratio yang terjadi akibat pembebanan arah X dan arah Y adalah 0,07801% dan 0,0851%. Hasil drift ratio tersebut masih lebih kecil dari nilai yang diizinkan oleh ATC- 40 yaitu 1% untuk level kinerja immediate occupancy sehingga bangunan SMA Yayasan Pembangunan Laboratorium Padang masih cukup kuat menahan beban gempa yang terjadi.

KARAKTERISTIK PAPAN PARTIKEL BERBAHAN LIMBAH ECO-FRIENDLY

Egi Deliar Safitri — 2024-02-23

Abstrak: Perkembangan dunia furnitur di dunia interior pada saat ini semakin beragam dan bervariasi, terlebih pada material berbahan dasar kayu yang memberikan kesan lebih homey dan hangat. Kayu merupakan salah satu bahan bangunan dan furnitur yang paling diminati. Sayangnya persediaan kayu semakin menipis. Bahan kayu yang diperoleh dengan melakukan pengerusakan hutan secara tidak langsung dapat mengurangi jumlah pohon dan menyebabkan perubahan iklim secara global. Dalam rangka menjaga lingkungan dan mengendalikan jumlah pohon, namun dapat tetap berkarya menciptakan produk furnitur yang ramah lingkungan, maka perlu diciptakan bahan baku yang mengurangi penggunaan kayu dengan jumlah besar. Salah satu solusinya adalah partikelboard. Partikelboard merupakan jenis plywood yang tersusun dari material kasar sisa pengetaman kayu solid, yang biasanya digunakan sebagai material pembuatan furnitur meja, lemari, rak, dan sebagainya. Peneliti berencana menciptakan material Partikelboard dengan bahan campuran lainnya yang eco-friendly, seperti sekam padi. Adapun tujuan penelitian bangunan dan workshop konstruksi kayu, yang berfokus kepada pembuatan material partikelboard berbahan eco-friendly, lalu melakukan beberapa jenis pengujian, yaitu pengujian kerapata, kadar air, pengembangan tebal dan daya serap air. Penelitian ini merupakan penelitian eksperimen yang dilakukan di laboratorium bahan bangunan dan workshop konstruksi kayu, yang berfokus kepada pembuatan material partikelboard berbahan eco-friendly.

Kata Kunci: Particle Board, Eco-Friendly, Produk Furnitur, Sekam

ANALISIS KINERJA RUAS JALAN ANDALAS MENGGUNAKAN METODE PEDOMAN KINERJA JALAN INDONESIA 2014 DAN SIMULASI SOFTWARE VISSIM

Riskia Novita Elwanda — 2024-02-23

Ruas pada Jalan Andalas yang terletak di Kecamatan Padang Timur, beradasarkan dari observasi langsung di lapangan ditemukan beberapa permasalahan, di sekitar Ruas Jalan Andalas banyak terdapat toko, banyaknya terdapat kegiatan angkutan umum menaikkan dan menurunkan penumpang di bahu jalan, dan Kemacetan yang terjadi diakibatkan oleh kecilnya luas badan jalan yang mengakibatkan pengendara mengalami kesulitan pada saat U-turn. Dibagian sisi jalan juga ada beberapa angkutan umum yang berhenti untuk menurunkan dan menaikkan penumpang hal tersebut juga menjadi penyebab terjadinya kemacetan, tidak hanya itu penyebab kemacetan yang lain adalah tidak jarang ada pengendara yang tidak disiplin yang melawan arah. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mencari Solusi alternatif untuk meningkatkan kinerja ruas jalan tersebut. Data primer yang diperoleh dari survei ke lapangan pada saat jam puncak pagi, siang dan sore selama empat hari, kemudian akan dianalisis dengan menggunakan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI, 2014) dan akan disimulasi menggunakan software VISSIM. Hasil analisis menunjukkan bahwa alternatif pemecahan masalah yang paling tepat untuk perbaikan Ruas Jalan Andalas adalah, dengan menggunakan alternatif ketiga, yaitu dengan memperlebar bahu jalan selebar 1 meter. Dari analisis yang didapatkan kapasitas ( C ) = 3455,42 ekr/jam, derajat kejenuhan (DJ) = 0,77, dengan tingkat pelayanan yang didapatkan adalah D. Sedangkan pada simlasi software VISSIM didapatkan tundaan simpang = -, dengan level of service (LOS)= A.

DEFORMASI HORIZONTAL STRUKTUR BETON BERTULANG BERTINGKAT RENDAH DENGAN MENGGUNAKAN DINDING BATA RINGAN

Rizkia Putri — 2024-02-23

Sekolah Dasar Negeri 09 Pasaman merupakan sekolah dasar yang dibangun pada tahun 1973 dan memiliki 3 gedung utama yaitu gedung A, B dan C. Khusus gedung B sendiri dibangun pada tahun 2019, dimana gedung tersebut mengalami banyak kerusakan non-struktural pasca gempa bumi di Kabupaten Pasaman Barat. Gempa bumi ini terjadi pada tanggal 25 Februari 2022 yang berkekuatan 6,2 SR dengan kedalaman 10 km dan tidak berpotensi tsunami. Penelitian ini bertujuan untuk menghitung deformasi horizontal pada struktur beton bertulang arah x dan y pada Gedung Sekolah dengan menngunakan dinding bata ringan. Deformasi horizontal mengacu pada perpindahan atau pergeseran relatif dalam struktur akibat beban yang diterima. Deformasi struktur bertujuan untuk mengetahui respons struktur terhadap beban yang bekerja pada Gedung Sekolah, sehingga gedung dapat tetap berfungsi dan aman saat terjadi gempa atau situasi darurat lainnya. Hasil penelitian menunjukkan bahwa nilai displacement arah x dan y menghasilkan respons perpindahan yang berbeda pada kedua arah tersebut. Nilai displacement tertinggi tercatat sebesar 2,646 mm pada arah x dan 10,05 mm pada arah y. Berdasarkan perhitungan simpangan antar tingkat, semua lantai dalam Gedung Sekolah memenuhi batas kriteria penerimaan yang diizinkan. Nilai simpangan antar lantai terbesar sebesar 52,27 mm tidak melebihi nilai ambang batas yang disyaratkan. Gedung Sekolah telah dirancang dengan mempertimbangkan pengendalian simpangan antar lantai sesuai dengan persyaratan standar yang berlaku. Pengendalian simpangan antar lantai yang baik berkontribusi pada kenyamanan dan keselamatan siswa.

PERENCANAAN SALURAN DRAINASE PRIMER DI KAWASAN UNIVERSITAS NEGERI PADANG

Habil Abdilah Herza — 2024-02-23

Abstract : The primary drainage channel capacity of Universitas Negeri Padang (UNP) proves inadequate for managing the substantial discharge due to sedimentation thickness and the deteriorating functionality of the existing channel. Consequently, this leads to the overflow of the drainage channel, resulting in instances of flooding and standing water. The objective of this research is to analyze and re-plan the primary channel to ensure optimal functionality. In the research methodology, hydrological data is processed using the Log-Pearson II method to derive rainfall intensity values for specific return periods. These values are subsequently simulated using HEC-HMS software to ascertain the design discharge. Hydraulic simulation is then conducted utilizing HEC-RAS software to evaluate the capacity of the existing channel to accommodate the design discharge. Through the processing of hydrological data and simulation employing HEC-HMS, the design discharge for a 100-year return period is determined to be 83 m3/s. The hydraulic simulation utilizing HEC-RAS, incorporating input values of the design discharge and existing channel dimensions, indicates that the existing drainage channel's capacity falls short of the design discharge. This signifies that the current dimensions are insufficient to handle the design discharge, necessitating a redesign of the channel dimensions. The redesigned channel dimensions and simulation outcomes reveal that the planned channel capacity exceeds the planned discharge, indicating that the proposed channel dimensions can effectively accommodate the intended discharge.

DESAIN RUMAH PANGGUNG SEDERHANA AMAN GEMPA UNTUK BERBAGAI KATEGORI DESAIN RISIKO SEISMIK DI INDONESIA

Anggi Puteri Dwika — 2024-02-24

Rumah merupakan salah satu bangunan yang harus memenuhi syarat keselamatan. Untuk memenuhi persyaratan keselamatan tersebut maka dalam perancangannya harus mengikuti pedoman dan standar yang berlaku. Penelitian ini menganalisis kinerja struktur bangunan tempat tinggal menggunakan kayu jati dengan klasifikasi kelas kuat kayu II berdasarkan SNI 7973:2013 dan SNI 1726:2019 dengan menggunakan program SAP2000. Penelitian bertujuan membuat desain rumah panggung sederhana satu lantai untuk wilayah kategori risiko gempa diberbagai kelas situs tanah. Metode perancangan penelitian ini terdiri dari dua tahapan yaitu tahap analisis dan desain. Hasil desain diperoleh tinggi panggung 1 meter, tinggi badan rumah 3 meter dan kemiringan atap 25ᵒ menggunakan atap seng. Hasil analisa dan desain diperoleh untuk balok dan kolom dengan dimensi 150 x 200 mm, 100 x 150, dan balok 80 x 120. Pada Sambungan kayu untuk ukuran 150 x 200 memakai baut ukuran 15,88 mm dengan jumlah rata-rata baut yang digunakan 4 buah, untuk kayu 100 x 150 memakai baut ukuran 15,88 mm dengan jumlah rata-rata baut yang digunakan 2 buah. untuk kayu 80 x 120 memakai baut ukuran 12,7 mm dengan jumlah rata-rata baut yang digunakan 2 buah. Pada analisis perencanaan rumah panggung yang telah dilakukan untuk simpangan antar lantai (Story Drift) pada arah X dan arah Y tidak melebihi batas simpangan dan untuk pengecekan P-Delta pada arah X dan arah Y tidak melebihi batas stabilitas struktur (

EFEKTIVITAS PEMBELAJARAN MATA KULIAH PILIHAN KONSEP DAN APLIKASI BUILDING INFORMATION MODELLING (BIM) PADA MAHASISWA PROGRAM STUDI S1 TEKNIK SIPIL

S. Suryati Helena Situmorang — 2024-02-24

Salah satu bentuk berkembangnya teknologi di bidang industri konstruksi adalah Building Information Modelling (BIM). Saat ini, Departemen Teknik Sipil di Universitas Negeri Padang telah memulai pengenalan terhadap BIM dengan memasukkannya sebagai salah satu mata kuliah pilihan. Tujuan utama dari memasukkan BIM dalam kurikulum pendidikan ini adalah untuk meningkatkan kesadaran para mahasiswa terhadap berbagai aspek pemanfaatan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui Efektivitas Pembelajaran Konsep dan Aplikasi Building Information Modelling (BIM) pada Mahasiswa Program Studi S1 Teknik Sipil. Untuk mencapai efektivitas pembelajaran dari mata kuliah pilihan Konsep dan Aplikasi Building Information Modelling (BIM), capaian pembelajaran dari mata kuliah tersebut harus tercapai dengan maksimal. Metode penelitian yang digunakan pada penelitian ini merupakan metode deskriptif dengan pendekatan kualitatif. Responden pada penelitian ini ada lima orang yang terdiri dari dua dosen yang mengampu Mata Kuliah Konsep dan Aplikasi Building Information Modelling (BIM), dua dosen yang mengetahui BIM, dan satu teknisi laboratorium komputer di Departemen Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Negeri Padang. Prosedur pengumpulan data yang digunakan pada penelitian ini adalah wawancara dan dokumentasi. Berdasarkan penelitian yang telah dilakukan dapat disimpulkan bahwa hasil penelitian menunjukkan Pembelajaran Konsep dan Aplikasi Building Information Modelling (BIM) pada Mahasiswa Program Studi S1 Teknik Sipil belum berjalan efektif karena capaian mata kuliah yang telah disusun dalam RPS belum tercapai secara keseluruhan.

ANALISA KECELAKAAN LALU LINTAS DI JALAN SITINJAU LAUT PROVINSI SUMATERA BARAT DENGAN MENGGUNAKAN METODE ANGKA EKIVALEN KECELAKAAN DAN METODE UPPER CONTROL LIMIT

Zisri Hidayat — 2024-02-26

Kecelakaan adalah peristiwa tak terduga termasuk kendaraan yang mengakibatkan kemunduran manusia dan kerugian harta benda. Kecelakaan disebabkan oleh variabel jalanan dan elemen manusia. Di Jalan Sitinjau Laut, Provinsi Sumatera Barat, tujuan penelitian ini adalah mengidentifikasi lokasi rawan kecelakaan dan mengatasi lokasi tersebut. Penjelajahan ini diarahkan di Jalan Sitinjau Laut Kawasan Sumatera Barat, dimulai dari Jembatan Lubuk Paraku hingga jalur Tugu antara Kota Padang dan Solok. Informasi yang digunakan dalam eksplorasi ini adalah informasi kecelakaan mobil dalam kurun waktu yang cukup lama mulai tahun 2018 hingga tahun 2022 yang diperoleh dari Polres Padang Kota dan informasi dari kajian kondisi jalan Sitinjau Laut. Investigasi informasi menggunakan strategi Angka Ekivalen Kecelakaan dan teknik Upper Control Limit. Hasil pemeriksaan menunjukkan lokasi rawan kecelakaan berada segmen 3 yaitu didepan Cucian Bintang dan Kelok Jariang dengan jumlah kecelakaan 21 kejadian dan pada tahun 2022 nilai AEK = 36 serta UCL = 28,21. Upaya penanganan kecelakaan dapat dilakukan dengan memperbaiki jalan yang telah rusak dan menambah alat pengatur dan pengaman pengguna jalan

TINJAUAN EFEKTIVITAS RUTE PADA BEBERAPA TITIK KONFLIK ARUS LALU LINTAS DI UNIVERSITAS NEGERI PADANG MENGGUNAKAN TEKNIK STATED PREFERENCE

Resa Maulya Siska — 2024-02-27

Jalan di Universitas Negeri Padang (UNP) merupakan jalan yang digunakan bagi mahasiswa untuk mencapai tempat perkuliahan bahkan menjadi jalan alternatif bagi masyarakat yang berada di sekitar kampus untuk memperpendek jarak perjalanan menuju tujuan. Terdapat empat akses masuk ke UNP yang terhubung dengan jalan utama. Kondisi tersebut menyebabkan banyak terjadi pelanggaran-pelanggaran yang mengakibatkan terganggunya lalu lintas yang ada di UNP, namun penempatan rambu dan rute arah perjalanan sudah diatur penempatannya oleh pihak UNP penempatan tersebut tidak menggunakan standar atau pedoman-pedoman tentang aturan rambu-rambu lalu lintas, dan pada penerapannya pengguna jalan di kawasan UNP tidak mengikuti rambu dan rute arah perjalanan tersebut. Penelitian ini menggunakan teknik stated preference dan metode analisis Regresi Binary Logistik. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui persentase pengguna jalan di UNP mengikuti rute yang telah ditetapkan dan faktor-faktor pengguna jalan dalam pemilihan rute perjalanan di UNP. Pengumpulan data dilakukan dengan menyebarkan kuesioner kepada pengguna jalan di beberapa titik konflik yang terdapat di kawasan UNP. Penentuan sampel berdasarkan populasi dilakukan dengan metode Cluster Random Sampling dengan jumlah sampel sebanyak 150 responden. Berdasarkan hasil penyebaran kuesioner yang dikumpulkan hanya 10% pengguna jalan di UNP yang mengikuti rambu-rambu dan rute arah perjalanan di kawasan UNP dan hasil analisis diperoleh 3 variabel yang memiliki pengaruh yang signifikan dalam pemilihan rute oleh pengguna jalan di UNP yaitu waktu perjalanan (X₁), jarak perjalanan (X₂) dan keamanan jalan (X₃) dengan nilai signifikannya berturut-turut sebesar (0,017), (0,018), (0,111).

EFEKTIVITAS MODEL PEMBELAJARAN PROJECT BASED LEARNING DENGAN PENDEKATAN STEAM PADA MATA KULIAH PRAKTEK KERJA KAYU

Wusqa Agung Pinasty — 2024-02-29

Mata kuliah Praktek Kerja Kayu melibatkan kegiatan praktik lapangan dalam pembuatan konstruksi kayu. Permasalahan dalam mata kuliah ini meliputi hasil belajar yang kurang memuaskan, rendahnya keterampilan dan pengetahuan mahasiswa, serta kurangnya pendekatan pembelajaran yang menekankan pengetahuan, teknologi, teknik, seni, dan matematika. Oleh karena itu, inovasi diperlukan dalam pembelajaran, seperti menerapkan pendekatan STEAM melalui penggunaan model Project Based Learning. Penelitian dilakukan untuk mengevaluasi efektivitas model pembelajaran tersebut pada mata kuliah Praktek Kerja Kayu. Peneliti menerapkan metode penelitian quasi experiment dengan subjek penelitian berupa mahasiswa yang mengambil mata kuliah tersebut pada semester Juli–Desember 2023, yang dibagi menjadi dua kelas: kelas eksperimen (16 mahasiswa) dan kelas kontrol (16 mahasiswa). Data dikumpulkan melalui tes objektif, observasi produk hasil akhir, dan penilaian proses pembelajaran. Hasil penelitian menunjukkan bahwa model pembelajaran Project Based Learning dengan pendekatan STEAM efektif dalam mata kuliah Praktek Kerja Kayu, dengan hasil uji hipotesis menunjukkan signifikansi yang tinggi (p < 0,05). Selain itu, perbedaan N-Gain Score antara kelas eksperimen (0,723) dan kelas kontrol (0,328) menunjukkan peningkatan yang signifikan pada kelas eksperimen. Keterampilan mahasiswa dalam pembuatan produk furnitur juga meningkat dengan kualitas hasil praktek rata-rata mencapai 89,21% (kategori tinggi).

ANALISIS KESESUAIAN SARANA DAN PRASARANA RUANG PRAKTIK DI SMK NEGERI 1 KOTO XI TARUSAN BERDASARKAN PERMENDIKBUD NOMOR 34 TAHUN 2018

Muhammad Al Ichsan — 2024-02-29

Ketersediaan sarana dan prasarana praktikum yang lengkap tentu dapat meningkatkan efektivitas dan efisiensi dalam proses belajar mengajar. Hal ini juga mempermudah peserta didik dalam memahami materi pembelajaran. Permasalahan pada ruang praktik Desain Pemodelan dan Informasi Bangunan ditemukannya beberapa komputer dalam kondisi baik tetapi tidak di operasikan sebaik mungkin karena software gambar yang digunakan dalam belajar belum terupdate dan belum terinstal pada komputer, dan juga ditemukannya jumlah siswa dengan jumlah komputer yang tidak merata pada ruang praktik, sehingga dalam satu komputer terdapat dua siswa yang bekerja secara bergantian. Pada ruang praktik Teknik Kendaraan Ringan Otomotif dan ruang praktik Teknik dan Bisnis Sepeda Motor tidak ditemukannya kursi kerja praktik pada saat melakukan praktik diruangan praktik. Hal ini tentunya sangat mempengaruhi keberlangsungan proses siswa selama melaksanakan pembelajaran di ruang praktik. Jenis penelitian termasuk ke dalam penelitian deskriptif dengan pendekatan kuantitatif. Berdasarkan analisis perbandingan antara luas standar dan luas aktual ruang praktik di SMK Negeri 1 Koto XI Tarusan, dapat disimpulkan bahwa luas ruang praktik tersebut sudah memenuhi standar yang ditetapkan, Dari hasil analisis persentase ketercapaian jumlah peralatan secara keseluruhan peralatan ruang praktik SMK Negeri 1 Koto XI Tarusan belum memenuhi standar. Kesimpulan dari perbandingan ini adalah bahwa persentase ketercapaian luas area ruang kerja di sekolah tersebut sudah memenuhi standar yang ditetapkan. Namun, Secara keseluruhan persentase ketercapaian peralatan pada ruang praktik di SMK Negeri 1 Koto XI Tarusan masih di bawah rata-rata, menunjukkan bahwa fasilitas tersebut masih kurang memenuhi standar yang telah ditetapkan oleh Permendikbud Nomor 34 Tahun 2018.

PERSEPSI MAHASISWA TERHADAP PERKULIAHAN FIELD CAMP PADA MATA KULIAH SURVEI DAN PEMETAAN

Septian Bunaya — 2024-02-29

Permasalahan pendidikan yang umum pada saat ini adalah bagaimana dapat menjaga dan meningkatkan kualitas pendidikan, baik itu kualitas pada tenaga pendidik atau dosen dan metode mengajar yang digunakan. Menanggapi tuntutan tersebut sebagai pendidik harus bisa melakukan inovasi dalam pendidikan. kelompok bidang keahlian (KBK) Survei dan Pemetaan sudah menerapkan suatu program tambahan pada perkuliahan survei dan pemetaan. Program yang sudah diterapkan adalah perkuliahan field camp. Penelitian ini bertujuan mengungkapkan persepsi mahasiswa terhadap perkuliahan field camp pada Mata kuliah survei dan pemetaan. Jenis penelitian ini merupakan penelitian kuantitatif dengan metode penelitian kuantitatif deskriptif. Pengumpulan data dilakukan menggunakan kuesioner. Kuesioner disusun dengan mengembangkan komponen-komponen yang terdapat di dalam konsep perkuliahan field camp, dan tiap item menggunakan skala likert lima poin. Penyebaran kuesioner dilakukan terhadap 80 mahasiswa yang sudah mengikuti perkuliahan field camp. Hasil dari penelitian berdasarkan kuesioner yang mengukur persepsi mahasiswa terhadap perkuliahan field camp, dari indikator pengetahuan mahasiswa tentang perkuliahan field camp didapatkan persentase sebesar 95% termasuk kategori sangat baik, indikator tingkat partisipasi mahasiswa didapatkan persentase sebesar 93% termasuk kategori sangat baik, indikator tingkat kepuasan mahasiswa didapatkan persentase sebesar 91% termasuk kategori sangat baik, dan indikator pendekatan dalam menilai mahasiswa didapatkan persentase sebesar 92% termasuk kategori sangat baik. Kemudian hasil yang diperoleh dari penelitian menunjukan bahwa pesepsi mahasiswa terhadap perkuliahan field camp adalah sangat baik (93%).

PEMBENTUKAN GELOMBANG SINOSOIDAL SEBAGAI BEBAN GEMPA UNTUK EVALUASI DINAMIK TIME HISTORY ANALYSIS

Alghifari Salman Ayashi — 2024-03-01

Evaluasi bangunan menjadi salah satu point penting untuk untuk menentukan keberlanjuatan fungsi suatu gedung atau bangunan. Secara umum evaluasi eksisisting gedung dibagi menjadi 2 cara pengujian yaitu dengan cara static dan dinamik, serta melakukan pengujian destruktif dan nondestruktif test. Masing masing pengujian mempunyai beberaa cara pengujian dan juga mempunyai factor utama sebagai bahan uji dari kelayakan tersebut,begitu juga dengan evaluasi dinamik yang menggunakan metode time history. Time history sendiri merupakan pengujian berbasis seditaknya menggunakan 5 data rekaman gempa yang telah terjadi dan harus mememuhi syarat kemiripan karakteristik tanahnya, setelah mendapatkan data yang seuai kemudian data - data tersebut dijadikan satugelombang untuk diujikan. Keberagamanya karakteristik tanah yang ada mebuat seorang evaluator menghadapi tantanngan baru untuk menumukan data rekaman yang telah terjadi. Gelombang sinusoidal dapat menggantikan gelombang gempa yang yang telah terjadi dima memperhatikan Peak Ground Accelaration sebagai titik puncak dari gelombang.

ASSESMENT TINGKAT KERENTANAN BANGUNAN BERTINGKAT MENGGUNAKAN HASIL SURVEY MIKROTREMOR (STUDI KASUS: GEDUNG SEKOLAH MENENGAH ATAS YAYASAN PEMBANGUNAN LABORATORIUM PADANG)

Abdur Rahim — 2024-03-01

Assessment bangunan dilakukan pada Sekolah SMA Laboratorium Padang. Kegiatan assessment
tanpa merusak dilakukan dengan menggunakan metode gelombang rayleigh dengan bantuan alat mikrotremor.
Dari pengukuran yang dilakukan menggunakan mikrotremor, didapatkan data-data gelombang rayleigh berupa
frekuensi natural dan amplitudo dari tanah dan bangunan, yang nantinya diolah dengan bantuan software,
sehingga diperoleh nilai kerentanan dari bangunan. Tujuan dari penelitian ini adalah mengetahui tingkat
kerentanan bangunan SMA Laboratorium. Pada metode gelombang rayleigh, untuk mengetahui tingkat
kerentanan bangunan dapat dilihat pada nilai drift angle yang apabila nilai drift angle berada dalam rentang
0,01 - 0,005, maka bangunan tersebut akan runtuh. Berdasarkan hasil pengolahan data pada sekolah SMA
Pembangunan Laboratorium Padang menggunakan gelombang rayleigh diketahui bahwa pada lantai 1
memiliki kerentanan yang tinggi karena berada pada rentang 0,01 - 0,005, terhadap gempa 398 gal (2009) dan
pada lantai 2 dan 3 tidak memiliki kerentanan yang tinggi. Hasil tersebut memiliki validasi karena amplifikasi
dari metode FSR dan rasio redaman yang dihasilkan metode RDM adalah akurat dengan ketelitian 91% yang
menunjukan perbandingan frekuensi natural dari FSR dan RDM hampir mendekati satu. Berdasarkan hasil
dari metode tersebut, didapatkanlah nilai kerentanan paling tinggi berada pada lantai 1

PENGARUH MANAJEMEN PEMBELAJARAN FULL DAY SCHOOL TERHADAP HASIL BELAJAR SISWA TKP DAN DPIB SMK NEGERI 1 SUMATERA BARAT

Hilma Azkia — 2024-03-04

Pelnellitian ini adalah pelnellitian delskriptif kuantitatif. Pelnellitian ini belrtujuan untuk melngeltahui Pelngaruh Manajelmeln Pelmbellajaran Full Day School Telrhadap Hasil Bellajar Siswa. Data pelnellitian yang digunakan belrupa data primer dan data sekunder. Pengumpulan data pada pelnellitian ini melnggunakan kuisioner berupa angket. Subjek dari penellitian ini adalah siswa jurusan Teknik Konstruksi Perumahan (TKP) dan siswa jurusan Desain Pemoldelan Informasi Bangunan (DPIB) di SMK Nelgelri 1 Sumatelra Barat yang berjumlah 124 olrang siswa (kellas X, kellas XI, kellas XII). Dalam penellitian ini penelliti menggunakan skala likert untuk instrumen angkelt, dan pengujian menggunakan analisis kuantitatif, analisis regresi linelar, dan analisis koelfisien determinasi dengan bantuan SPSS 22. Hasil pelnellitian yang didapatkan melnunjukkan bahwa full day schololl berpengaruh negatif atau berpengaruh kurang baik telrhadap hasil belajar siswa. Kelsimpulan ini dibuktikan dengan menggunakan uji t yang melnunjukkan hasil t hitung sebesar 4,023 > t tabel (1,98) dan signifikansinya 0,023 < 0,05 yang belrarti Manajemeln Pembelajaran Full Day School dalam pelnellitian ini berpengaruh negatif terhadap hasil bellajar siswa jurusan Telknik Konstruksi Perumahan dan siswa jurusan Desain Pemoldelan Informasi Bangunan. Dalam uji koelfisien determinasi juga didapatkan hasil data full day school berpengaruh kuat telrhadap hasil belajar siswa yaitu selbelsar 73,6% sedangkan sisanya 26,4% dipengaruhi oleh variabel lain yang tidak ditelliti oleh penulis.

MEMAHAMI KESADARAN DAN KESIAPAN MASYARAKAT TERHADAP MITIGASI BENCANA GEMPA BUMI DAN TSUNAMI: SEBUAH STUDI LITERATUR DI KECAMATAN PADANG BARAT

Alfan Arifin — 2024-03-04

Berdasarkan peta zona rawan tsunami Kota Padang, Kecamatan Padang Barat masuk dalam kategori High Risk Zone dengan tsunami diprediksi dalam rentang 10-30 menit. Untuk mencegah kerugian materi dan jiwa akibat gempa bumi dan tsunami, diperlukan mitigasi bencana. Sosialisasi mitigasi tsunami penting untuk meningkatkan kesadaran masyarakat dan mengurangi risiko dampak bencana. Penelitian ini bertujuan memahami kesadaran dan kesiapan masyarakat Padang Barat terhadap mitigasi gempa bumi dan tsunami, dengan fokus pada pengalaman, pengetahuan, dan penerapan. Pemahaman masyarakat tentang upaya mitigasi bencana memiliki peranan yang krusial dalam mengurangi kemungkinan dampak yang ditimbulkan oleh terjadinya bencana. Metode penelitian berupa deskriptif kuantitatif. Untuk penilaiannya akan menggunakan sistem kuesioner. Hasil penyebaran kuesioner di Kecamatan Padang BaratIndikator Pengalaman menunjukkan tingkat pencapaian sebesar 58,27%, menandakan bahwa mayoritas memiliki pengalaman yang memadai terkait evakuasi bencana tsunami. Sementara itu, Indikator Pengetahuan mencapai 80,9%, menunjukkan pemahaman yang cukup baik terhadap teori-teori terkait evakuasi bencana tsunami. Adapun pada Indikator Penerapan, capaiannya sebesar 57,25%, menandakan pemahaman yang memadai dalam menerapkan evakuasi saat terjadi bencana tsunami.

ANALISIS TARIF ANGKUTAN UMUM BUS ANTAR KOTA ANTAR PROVINSI BERDASARKAN BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN (BOK) (STUDI KASUS: PO ALS TRAYEK MEDAN-PADANG/PADANG-MEDAN)

Siti Zahri — 2024-03-05

Tarif pada angkutan umum disesuaikan berdasarkan biaya operasional kendaraan (BOK) yang setiap tahunnya selalu meningkat. Kenaikan harga bahan bakar minyak (BBM) merupakan salah satu faktor yang mempengaruhi tarif angkutan umum sehingga berdampak pada kenaikannya. Tujuan dari penelitian ini untuk menghitung tarif bus ALS trayek Medan-Padang/Padang-Medan pada kelas bus ekonomi non-toilet, eksekutif, dan super eksekutif berdasarkan BOK pada saat kenaikan harga BBM. Data yang diperlukan dalam analisis ini berupa data sekunder yang diperoleh dengan cara wawancara atau bertanya langsung dengan manager kantor ALS, supir bus, serta mekanik bus ALS. Metode pengolahan data yang digunakan sesuai dengan keputusan Menteri Perhubungan Nomor 89 Tahun 2002 tentang mekanisme penetapan tarif dan formula perhitungan BOK. Berdasarkan hasil perhitungan yang diperoleh, tarif bus ALS trayek Medan-Padang/Padang-Medan untuk kelas bus ekonomi non-toilet berdasarkan BOK adalah sebesar Rp 212.600/pnp sedangkan tarif yang berlaku di lapangan sebesar Rp 260.000/pnp. Sedangkan pada kelas bus eksekutif tarif berdasarkan BOK adalah Rp 326.784/pnp tarif yang berlaku di lapangan adalah Rp 300.000/pnp. Untuk kelas bus super eksekutif, tarif berdasarkan BOK adalah Rp 469.431/pnp sedangkan yang berlaku di lapangan adalah Rp 395.000/pnp. Sehingga dapat disimpulkan bahwa selisih antara tarif yaitu sebesar 12% peningkatan tarif di lapangan dibandingkan dengan tarif berdasarkan BOK untuk kelas bus ekonomi non-toilet, untuk eksekutif yaitu sebesar 8%, dan 15% untuk bus super eksekutif.

ANALISIS JARINGAN JALAN DAN PENENTUAN RUTE TERBAIK BERBASIS SISTEM INFORMASI GEOGRAFIS

Nain Raharjo — 2024-02-29

Roads are transportation infrastructure that serves as a path for the movement of people, goods, and services to and from certain locations. Apart from being a transportation facility, roads have a role as a tool for regional development and connectivity, as well as environmental functions. Of course, with the complexity of these roles, a road must have a good level of comfort, safety, and travel effectiveness for all users. Nowadays, road users tend to look for the best alternative routes to get the best accessibility with the aim of reducing travel time and avoiding congestion. This study aims to determine the best route, and the ideal travel distance based on several supporting parameters. The method used is the weighting / scoring method for each criterion and then geographic information system-based data processing so that a route map will be obtained. From the results of the analysis that has been carried out, 2 routes are obtained that can be used as alternative routes. The results of the most effective and efficient route analysis based on geological structure, lithology, soil type, road geometry, traffic conditions, land cover, forest environment, slope, and rainfall, found that route 1 with a distance of 17 km, with a total land suitability of 553352613,002664 m2, is the most effective and efficient route, although with a longer distance duration than route 2 which only has a distance of 13 km, with a land suitability level of 100543589,17874 m2.

MANAJEMEN DAN ANALISIS RISIKO PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR JALAN DENGAN SISTEM PENDANAAN TAHUN TUNGGAL DI KEPULAUAN MENTAWAI

Fadhillah Rizky Utami — 2024-02-29

Jalan merupakan prasarana infrastruktur dasar yang paling dibutuhkan manusia guna dapat melakukan pergerakan dari suatu tempat menuju tempat lainnya untuk memenuhi kebutuhan sehari-hari, daerah Kepulauan Mentawai menurut badan pusat statistik persentase jalan mantap yang tersedia di Kepulauan Mentawai kurang lebih hanya sekitaran 10%, sehingga untuk pembangunan infrastruktur jalan di Kepulauan Mentawai menjadi sasaran utama bagi pemerintah daerah setempat. Sistem pendanaan yang diadakan kebanyakan merupakan pendanaan dengan sistem tahun tunggal. Pendanaan tahun tunggal diartikan sebagai kegiatan proyek dimana masa pelaksanaan pekerjaannya sesuai atau sama dengan satu tahun anggaran. Pembangunan infrastruktur jalan dengan sistem pendanaan tahun tunggal di Kepulauan Mentawai pastinya tidak akan terlepas dari namanya risiko proyek . Tujuan dari penelitian ini adalah membuat manajemen risiko pada pembangunan jalan dengan sistem pendanaan tahun tunggal di Kepulauan Mentawai. Metode wawancara dilakukan kepada narasumber. Terdapat 15 risiko yang terindentifikasi untuk Kabupaten Kepulauan Mentawai. Potensial loss tertinggi yang di dapatkan dari kontraktor adalah keterlambatan tender dan risk angregat dari kontraktor adalah Rp. 40.300.000.000,- . Potensial loss tertinggi yang di dapatkan dari owner adalah bencana alam dan risk angregat dari owner adalah Rp. 26.880.000.000,-.

REVIEW PENGOLAHAN AIR TINGKAT LANJUT UNTUK PENYISIHAN PENCEMARAN NANOPLASTIK

Widia Putri — 2024-02-29

Air minum merupakan kebutuhan mendasar yang sangat penting bagi manusia. Salah satu pencemaran air minum yang terdeteksi sangat mempengaruhi kualitas adalah kandungan nanoplastik. Pada ekosistem perairan, nanoplastik merupakan bahan yang tidak dapat terurai. Melalui review singkat ini akan ditinjau efisiensi penyisihan nanoplastik dengan menggunakan berbagai metode pengolahan air. Beberapa metode pengolahan yang ditinjau adalah penyisihan nanoplastik menggunakan pengolahan filtrasi, adsorpsi, pembubuhan koagulan dan flokulan, dan CFS (Koagulasi/Flokulasi Sedimentasi). Metode penelitian yang digunakan adalah tinjauan literatur terkait pengolahan air minum untuk penyisihan pencemaran oleh nanoplastik. Kesimpulan dari tinjauan literatur yaitu proses pengolahan air minum dengan filtrasi dengan pembubuhan koagulan merupakan pengolahan yang paling efisien untuk menyisihkan pencemaran oleh nanoplastik yaitu mencapai 99,9 %.

ANALISA SALURAN DRAINASE (STUDI KASUS : SALURAN DRAINASE FMIPA UNP)

Gilang Dwi Fajri — 2024-03-23

Secara umum, drainase merupakan bagian penting dari infrastruktur perkotaan, kegagalan sebuah drainase dapat mengganggu kegiatan penduduk sekitar. Kawasan yang bermasalah terhadap saluran drainase terdapat di kampus Universitas Negeri Padang berada di kawasan FMIPA. Faktor yang menyebabkan genangan air di FMIPA adalah lahan terbuka hijau, terdapatnya sedimentasi dan rusaknya drainase. Untuk itu perlu dilakukan analisa banjir dengan software HEC-RAS guna mengetahui tinggi air. Maka diperlukan data primer, sekunder, curah hujan rancangan,dan beberapa metode distribusi untuk mendapatkan hasil. Analisa curah hujan diambil dari BPS data curah hujan 10 tahun terakhir. Perhitungan curah hujan rencana dan debit menggunakan metode Log Pearson Type III dan sudah memenuhi uji kecocokan distribusi Chi Kuadrat dan Smirnov Kolmogorov. Hasil analisa hidrologi pada intensitas adalah 794,813 mm/jam pada PUH 100 tahun dan debit adalah 4,972 m3/s pada PUH 100 tahun. Hasil hidrolika dengan HEC-RAS menunjukkan elevasi pada 3,15 m dan debit 4,97 m3/s. Hasil analisa hidrolika menggunakan HEC-RAS bahwa drainase saluran tidak mampu mengalirkan debit hujan pada periode 100 tahun.