Analisis Kebutuhan Ruang Parkir Kendaraan Bermotor (Studi Kasus: Gedung Rectorate and Research Center dan Gedung Rektorat Lama Universitas Negeri Padang)

Abstract

Meningkatnya aktivitas kendaraan di lingkungan Universitas Negeri Padang menyebabkan kebutuhan ruang parkir pada beberapa area berpotensi tidak sebanding dengan kapasitas yang tersedia. Permasalahan ditemukan pada Gedung Rectorate and Research Center dan Gedung Rektorat Lama, berupa kepadatan kendaraan, pemanfaatan ruang parkir oleh pengguna dari fasilitas sekitar, serta kendaraan yang parkir tidak sesuai marka sehingga mengganggu sirkulasi. Penelitian ini bertujuan menganalisis karakteristik parkir kendaraan roda dua dan roda empat, menghitung kebutuhan ruang parkir, mengevaluasi kecukupan kapasitas, serta merumuskan alternatif penanganan. Penelitian menggunakan metode deskriptif kuantitatif dengan survei selama tiga hari kerja. Analisis meliputi volume, akumulasi, durasi, parking turnover, indeks parkir, kebutuhan ruang parkir, dan penyusunan layout berdasarkan standar Satuan Ruang Parkir (SRP). Hasil penelitian menunjukkan bahwa Area Parkir Motor (a2) dan Area Parkir Mobil (a3) masih mampu memenuhi kebutuhan, sedangkan lima area lainnya mengalami kekurangan kapasitas. Penambahan kapasitas horizontal hanya dapat diterapkan pada Area Parkir Motor (b2). Skenario 1 menghasilkan tambahan 42 SRP, sedangkan Skenario 2 menghasilkan 52 SRP dan masih menyisakan kekurangan 14 SRP. Skenario 2 dipilih sebagai alternatif yang lebih optimal. Namun, penambahan kapasitas horizontal belum memenuhi seluruh kebutuhan sehingga pembangunan fasilitas parkir bertingkat direkomendasikan sebagai solusi jangka panjang.